เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


CROWN HYBRID 2.5 S vs OUTLANDER PHEV P




＜การเลือกรถคันแรก＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22159

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 13833
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + OUTLANDER PHEV P 2021-



#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + OUTLANDER PHEV P 2021-
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + OUTLANDER PHEV P 2021-






A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
ความแตกต่าง +200mm -60mm -290mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 2110kg 2705mm 5.5m
ความแตกต่าง -420kg +215mm -0.2m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 431L 5 135mm
B 464L 7 200mm
ความแตกต่าง -33L -2 -65mm





A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
ความแตกต่าง +37kW+26Nm+128cc


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A --
B 85kW(116PS)255Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B 20kWh 99km sec
ความแตกต่าง -20kWh -99km +0sec



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22159
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานระดับสูงที่สุดของโตโยต้า ด้วยการนำแพลตฟอร์มใหม่ที่ใช้ TNGA มาใช้คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับคุณภาพที่สูงขึ้นและการขับขี่แบบสปอร์ต





MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 13833
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
มิตซูบิชิ เอสยูวี ระดับกลาง หนึ่งในทั้งตัวที่ส่งออกไปทั่วโลกด้วยบารมีของมิตซูบิชิ สมรรถนะของ PHEV ที่พัฒนาขึ้นอย่างมาก พื้นผิวภายในรถ และรูปลักษณ์ที่เท่ ซึ่งทั้งหมดนี้ยอดเยี่ยมมาก ในญี่ปุ่น มีเพียง PHEV เท่านั้นที่มีให้บริการ แต่ราคาสำหรับ PHEV ก็ต่ำเช่นกัน












TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top