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CROWN HYBRID 2.5 S vs E208 Allure




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 23421

＜Seconda selezione di auto＞

Peugeot

E-208 Allure 2019- 12639
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + E-208 Allure 2019-



#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + E-208 Allure 2019-
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + E-208 Allure 2019-






A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : E-208 Allure 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
differenza +855mm +55mm +25mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1490kg 2540mm 5.4m
differenza +200kg +380mm -0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 431L 5 135mm
B 265L 5 145mm
differenza +166L +0 -10mm





A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : E-208 Allure 2019-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
differenza -50kWh -403km +0sec



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 23421
Sito web del produttore di automobili
La berlina di fascia più alta della Toyota. Adottando una nuova piattaforma basata su TNGA, puoi goderti una guida sportiva e di qualità superiore.





Peugeot E-208 Allure 2019- 12639
Sito web del produttore di automobili
Prima Peugeot EV. Una carrozzeria compatta con una batteria da 50kWh che non è troppo grande. Con l'obiettivo di rendere popolare l'EV a una fascia di prezzo accessibile.




TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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