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KICKS ePOWER X vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

KICKS e-POWER X 2020- 17439

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12013
#KICKS e-POWER X 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#KICKS e-POWER X 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#KICKS e-POWER X 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : KICKS e-POWER X 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome comprimento largura altura
A 4290mm 1760mm 1610mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferença -210mm +90mm +195mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1350kg 2620mm 5.1m
B 0kg mm m
diferença +1350kg +2620mm +5.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 423L 5 170mm
B L mm
diferença +423L +5 +170mm





A : KICKS e-POWER X 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 95kW(129PS)260Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.57kWh km sec
B kWh km sec
diferença +1.6kWh +0km +0sec



NISSAN KICKS e-POWER X 2020- 17439
Site do fabricante de automóveis
SUV compacto acionado apenas por eletricidade. Aparência compacta com uma presença forte. É um motor com uma saída 20% maior que o e-POWER e tem o mesmo desempenho de potência que o EV. O motor é acionado pela geração de energia a gasolina.











NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12013
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.








NISSAN KICKS e-POWER X 2020-

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