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X5 xDrive40e iPerformance xLine vs IONIQ 5 Lounge AWD




<Première sélection de voitures>

BMW

X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- 10021

<Sélection de la deuxième voiture>

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11839
#X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4910mm 1940mm 1760mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
différence +275mm +50mm +115mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2370kg 2935mm 5.9m
B 1990kg 3000mm 6m
différence +380kg -65mm -0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 500L 5 210mm
B 527L 5 160mm
différence -27L +0 +50mm





A : X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 180kW(245PS)350Nm1997cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 83kW(113PS)250Nm
B 160kW(218PS)350Nm
différence -77kW-100Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 9.2kWh 21km sec
B 73kWh 577km sec
différence -63.8kWh -556km +0sec



BMW X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- 10021
Site Web du constructeur automobile
La BMW X5 xDrive40e est une version hybride rechargeable (PHEV) du SUV de luxe X5 de BMW. Voici ses principales caractéristiques : Groupe motopropulseur : Le X5 xDrive40e est doté d'un système hybride rechargeable qui associe un moteur turbo quatre cylindres en ligne de 2,0 litres à un moteur électrique synchrone. Ces combinaisons produisent jusqu'à 308 chevaux. Mode électrique : il est possible de rouler à l'électricité seule sur une distance allant jusqu'à environ 14 miles (environ 22,5 kilomètres) pendant la charge. Ceci est utile pour les trajets courts et les élands. Mode de conduite : Il existe plusieurs modes de conduite, vous pouvez sélectionner 3 modes : « AUTO eDrive », « MAX eDrive » et « SAVE Battery ». Cela vous permet d'optimiser votre consommation d'énergie en fonction de votre style de conduite et des circonstances. 4WD : Équipé du système 4WD de BMW appelé xDrive, il offre une excellente traction et stabilité. Intérieur luxueux : Le X5 xDrive40e est doté de matériaux de haute qualité et d'un intérieur au design épuré. Il dispose également du dernier système d'infodivertissement et de la technologie de sécurité. Respectueux de l'environnement : moteur à essence combiné à un moteur électrique pour un rendement énergétique élevé et de faibles émissions de CO2. Ce sont les principales caractéristiques de la BMW X5 xDrive40e. La voiture est bien adaptée à une utilisation urbaine et à la conduite sur de longues distances en offrant une expérience de conduite puissante mais respectueuse de l'environnement.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11839
Site Web du constructeur automobile
Hyundai (ex-Hyundai) est entré sur le marché japonais pour la première fois depuis longtemps depuis 2009. En tant que véhicule électrique, on a l'impression qu'il a été créé en revoyant le concept d'une voiture depuis le début. Même une batterie de 72 kWh peut être achetée pour environ 5 millions de yens, subventions comprises. C'est peut-être un itinéraire un peu plus cher que la Nissan Leaf. L'apparence du roman est assez impressionnante et cool. J'ai entendu dire qu'il n'y a pas de freinage régénératif, donc c'est un peu un problème, mais si vous voulez une voiture qui est différente des autres et qui a une nouvelle sensation, c'est peut-être celle-là. Cependant, peu importe comment vous le regardez, il y a probablement peu d'ateliers de réparation au Japon, et on peut dire que la puissance de la marque est tout pour les voitures importées sur le marché japonais. J'ai hâte de voir si c'est possible.




BMW X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-

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