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KICKS ePOWER X vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

KICKS e-POWER X 2020- 18712

＜Segunda seleção de carro＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12133
#KICKS e-POWER X 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#KICKS e-POWER X 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#KICKS e-POWER X 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : KICKS e-POWER X 2020-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome comprimento largura altura
A 4290mm 1760mm 1610mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
diferença -345mm -130mm -35mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1350kg 2620mm 5.1m
B 1990kg 3000mm 6m
diferença -640kg -380mm -0.9m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 423L 5 170mm
B 527L 5 160mm
diferença -104L +0 +10mm





A : KICKS e-POWER X 2020-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 95kW(129PS)260Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.57kWh km sec
B 73kWh 577km sec
diferença -71.4kWh -577km +0sec



NISSAN KICKS e-POWER X 2020- 18712
Site do fabricante de automóveis
SUV compacto acionado apenas por eletricidade. Aparência compacta com uma presença forte. É um motor com uma saída 20% maior que o e-POWER e tem o mesmo desempenho de potência que o EV. O motor é acionado pela geração de energia a gasolina.











HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12133
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.




NISSAN KICKS e-POWER X 2020-

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