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X5 xDrive 50e M sports vs MIRAI




＜Prima selezione di auto＞

BMW

X5 xDrive 50e M sports 2023- 10228

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 18542
#X5 xDrive 50e M sports 2023- + MIRAI 2021-



#X5 xDrive 50e M sports 2023- + MIRAI 2021-
#X5 xDrive 50e M sports 2023- + MIRAI 2021-






A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : MIRAI 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4935mm 2004mm 1755mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
differenza -40mm +119mm +285mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 0kg 2975mm m
B 0kg 2920mm m
differenza +0kg +55mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 5 mm
differenza +0L -5 +0mm





A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : MIRAI 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 230kW(313PS)450Nm2997cc
B 128kW(174PS)300Nm-
differenza +102kW+150Nm-


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 25.7kWh 110km 4.8sec
B kWh 850km sec
differenza +25.7kWh -740km +4.8sec



BMW X5 xDrive 50e M sports 2023- 10228
Sito web del produttore di automobili



TOYOTA MIRAI 2021- 18542
Sito web del produttore di automobili
FCV, la seconda generazione di Toyota. Non solo funziona a idrogeno, è diventata una berlina elegante e di alta qualità. Rispetto al veicolo elettrico, l'autonomia di crociera è piuttosto lunga. Ci sono ancora molti problemi, come il numero limitato di stazioni di idrogeno che possono rifornire l'idrogeno, e anche se ci sono stazioni di idrogeno, le ore in cui sono aperte sono limitate.












BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-

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