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EQC 400 4MATIC vs MIRAI




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57370

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 17193
#EQC 400 4MATIC 2018- + MIRAI 2021-



#EQC 400 4MATIC 2018- + MIRAI 2021-
#EQC 400 4MATIC 2018- + MIRAI 2021-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : MIRAI 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
differenza -205mm +40mm +155mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 0kg 2920mm m
differenza +2495kg -45mm +5.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 500L 5 130mm
B L 5 mm
differenza +500L +0 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : MIRAI 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 128kW(174PS)300Nm-
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh 850km sec
differenza +85kWh -379km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57370
Sito web del produttore di automobili



TOYOTA MIRAI 2021- 17193
Sito web del produttore di automobili
FCV, la seconda generazione di Toyota. Non solo funziona a idrogeno, è diventata una berlina elegante e di alta qualità. Rispetto al veicolo elettrico, l'autonomia di crociera è piuttosto lunga. Ci sono ancora molti problemi, come il numero limitato di stazioni di idrogeno che possono rifornire l'idrogeno, e anche se ci sono stazioni di idrogeno, le ore in cui sono aperte sono limitate.












Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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