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eNV200 Evalia vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

e-NV200 Evalia 2014- 16132

＜Sélection de la deuxième voiture＞

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 20859
#e-NV200 Evalia 2014- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-



#e-NV200 Evalia 2014- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
#e-NV200 Evalia 2014- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-






A : e-NV200 Evalia 2014-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
différence -150mm -145mm +198mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1667kg 2725mm m
B 2180kg 2865mm 5.7m
différence -513kg -140mm -5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 2000L 7 mm
B 505L 5 210mm
différence +1495L +2 -210mm





A : e-NV200 Evalia 2014-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 107kW(146PS)309Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 40kWh 200km 14sec
B 19kWh 90km sec
différence +21kWh +110km +14sec



NISSAN e-NV200 Evalia 2014- 16132
Site Web du constructeur automobile
Précieuse fourgonnette de type EV. Les spécifications ne sont pas élevées, mais la conduite est certainement un véhicule électrique. Montrez une accélération agile. Cependant, puisqu'il s'agit d'un véhicule utilitaire, il n'est pas très silencieux.



VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 20859
Site Web du constructeur automobile
Avec un changement mineur en 2022, le XC60 Recharge a considérablement amélioré les performances des véhicules électriques en augmentant la puissance du moteur à plus de 100 kW et la capacité de la batterie de 12,2 kWh à 19 kWh. À l'origine, la recharge du XC60 était T8, mais à partir de ce moment, c'était T6, et la puissance du moteur a été réduite, mais la puissance du moteur a considérablement augmenté, on a donc l'impression qu'elle est devenue plus rapide en ville. Le système d'exploitation est devenu Google et Volvo peut désormais être connecté à Internet également au Japon. Ce progrès est formidable.




NISSAN e-NV200 Evalia 2014-

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