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LEAF e+ G vs LEGEND Hybrid EX




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17968

＜Segunda selección de coche＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 14520
#LEAF e+ G 2019- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#LEAF e+ G 2019- + LEGEND Hybrid EX 2015-



#LEAF e+ G 2019- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#LEAF e+ G 2019- + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : LEAF e+ G 2019-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nombre longitud anchura altura
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
diferencia -550mm -100mm +85mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1680kg 2700mm 5.4m
B 1990kg 2850mm 6m
diferencia -310kg -150mm -0.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 370L 5 135mm
B 414L 5 145mm
diferencia -44L +0 -10mm





A : LEAF e+ G 2019-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 160kW(218PS)340Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km sec
diferencia +62kWh +385km +7.3sec



NISSAN LEAF e+ G 2019- 17968
Sitio web del fabricante de automóviles













HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 14520
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán insignia de Honda. En Norteamérica, se vendió como Acura RLX. El modelo tiene una gran reputación y un alto grado de perfección, pero no se está vendiendo bien en Japón. Los concesionarios de Honda, donde los mini autos se venden bien, están inundados de mini autos, razón por la cual los autos de lujo de Honda no se venden bien.






NISSAN LEAF e+ G 2019-

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