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LEAF e+ G vs RDX




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17076

＜Segunda selección de coche＞

ACURA

RDX 2018- 50618
#LEAF e+ G 2019- + RDX 2018-



#LEAF e+ G 2019- + RDX 2018-
#LEAF e+ G 2019- + RDX 2018-






A : LEAF e+ G 2019-
B : RDX 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
diferencia -264mm -110mm -104mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1680kg 2700mm 5.4m
B 1716kg mm m
diferencia -36kg +2700mm +5.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 370L 5 135mm
B L mm
diferencia +370L +5 +135mm





A : LEAF e+ G 2019-
B : RDX 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 160kW(218PS)340Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km sec
diferencia +62kWh +385km +7.3sec



NISSAN LEAF e+ G 2019- 17076
Sitio web del fabricante de automóviles













ACURA RDX 2018- 50618
Sitio web del fabricante de automóviles
ACURA SUV. Hasta ahora, la plataforma RDX compatible con CR-V fue desarrollada recientemente exclusivamente para la marca Acura, y esta plataforma se implementará en ACURA. Me gustaría esperar que ACURA tenga un personaje diferente de HONDA.




NISSAN LEAF e+ G 2019-

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