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LEAF e+ G vs Passat GTE Variant




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 18088

＜Segunda seleção de carro＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10996
#LEAF e+ G 2019- + Passat GTE Variant 2022-



#LEAF e+ G 2019- + Passat GTE Variant 2022-
#LEAF e+ G 2019- + Passat GTE Variant 2022-






A : LEAF e+ G 2019-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome comprimento largura altura
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
diferença -305mm -40mm +55mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1680kg 2700mm 5.4m
B 1770kg 2790mm 5.4m
diferença -90kg -90mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 370L 5 135mm
B 483L 5 mm
diferença -113L +0 +135mm





A : LEAF e+ G 2019-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 160kW(218PS)340Nm
B 85kW(116PS)330Nm
diferença +75kW+10Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B 13kWh 57km sec
diferença +49kWh +328km +7.3sec



NISSAN LEAF e+ G 2019- 18088
Site do fabricante de automóveis













Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10996
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Volkswagen, um modelo híbrido plug-in do Passat. O modelo híbrido plug-in do Passat já foi lançado em 2016, mas com pequenas alterações, a capacidade da bateria aumentou 30% de 9,9 kWh para 13,0 kWh. Com isso, a autonomia de condução EV é de 57 km, tornando possível desfrutar mais da condução EV. Usando o modo GTE, é divertido mostrar a melhor aceleração que combina o motor e o motor.




NISSAN LEAF e+ G 2019-

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