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LEAF e+ G vs RDX




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17077

＜Segunda seleção de carro＞

ACURA

RDX 2018- 50651
#LEAF e+ G 2019- + RDX 2018-



#LEAF e+ G 2019- + RDX 2018-
#LEAF e+ G 2019- + RDX 2018-






A : LEAF e+ G 2019-
B : RDX 2018-

nome comprimento largura altura
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
diferença -264mm -110mm -104mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1680kg 2700mm 5.4m
B 1716kg mm m
diferença -36kg +2700mm +5.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 370L 5 135mm
B L mm
diferença +370L +5 +135mm





A : LEAF e+ G 2019-
B : RDX 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 160kW(218PS)340Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km sec
diferença +62kWh +385km +7.3sec



NISSAN LEAF e+ G 2019- 17077
Site do fabricante de automóveis













ACURA RDX 2018- 50651
Site do fabricante de automóveis
SUV ACURA. Até agora, a plataforma RDX compatível com CR-V foi recentemente desenvolvida exclusivamente para a marca Acura, e essa plataforma será lançada na ACURA. Eu gostaria que o ACURA tivesse um personagem diferente do HONDA.




NISSAN LEAF e+ G 2019-

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