So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
etron 55 quattro vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepAudi
e-tron 55 quattro 2019-
22915VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
11733| Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| Sự khác biệt | +191mm | -5mm | -44mm |
| Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | 2928mm | m |
| B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
| Sự khác biệt | +415kg | +63mm | -5.7m |
| Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
|---|---|---|---|
| A | 660L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 215mm |
| Sự khác biệt | +660L | +0 | -215mm |
| Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| Sự khác biệt | - | - | - |
| Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| Sự khác biệt | - | - |
| Tên | Công suất động cơ điện (R) | Mô-men xoắn động cơ điện (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| Sự khác biệt | - | - |
| Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| Sự khác biệt | +83kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
22915
Trang web nhà sản xuất ô tô
EV đầu tiên của Audi. Được trang bị hai động cơ điện ở phía trước và phía sau, chủ yếu chỉ lái phía sau. Một hệ thống quattro thế hệ mới di chuyển động cơ phía trước theo tình huống. Phải mất 5,7 giây để đạt 100 km / h.
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
11733
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một chiếc SUV được điều chỉnh bởi XC60 Polestar của Volvo. Điểm khác biệt so với XC60 bình thường là bộ la-zăng nhôm đúc 21 inch trông rất ngầu và bộ kẹp phanh màu vàng nổi rõ. Cốp xe cũng được mở rộng thêm 40mm, với các tấm chắn tràn 20mm ở mỗi bên. Bản thân động cơ trông không khác gì so với XC60T8 bình thường, nhưng khung được gia cố, và hệ thống treo kiểu giảm chấn được sản xuất bởi Ohlins, cho phép bạn điều chỉnh lực giảm xóc trong 22 bước! Nó hơi đắt tiền, nhưng nếu bạn muốn có một phiên bản thể thao với sự khác biệt, đó là một lựa chọn khá mạnh mẽ.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top