#e-tron 55 quattro 2019- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#e-tron 55 quattro 2019- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#e-tron 55 quattro 2019- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : e-tron 55 quattro 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Sự khác biệt +331mm +115mm +36mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 2555kg 2928mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Sự khác biệt +1085kg +208mm -5.5m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A 660L 5 mm
B L 5 200mm
Sự khác biệt +660L +0 -200mm





A : e-tron 55 quattro 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Sự khác biệt ---


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 95kWh 436km 5.7sec
B 1.2kWh km sec
Sự khác biệt +93.8kWh +436km +5.7sec



Audi e-tron 55 quattro 2019- 19220
Trang web nhà sản xuất ô tô
EV đầu tiên của Audi. Được trang bị hai động cơ điện ở phía trước và phía sau, chủ yếu chỉ lái phía sau. Một hệ thống quattro thế hệ mới di chuyển động cơ phía trước theo tình huống. Phải mất 5,7 giây để đạt 100 km / h.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20913
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe hybrid đầu tiên của Renault. Đây có phải là chiếc xe châu Âu đầu tiên có hybrid hoàn toàn thay vì hybrid nhẹ hoặc plug-in hybrid? Cảm giác thật tươi mát.
Sự kết hợp hoàn chỉnh được thực hiện bằng cách sử dụng ly hợp chó được đúc kết từ bí quyết được trau dồi trong F1 thay vì CVT, vốn là đặc sản của Nhật Bản. Tôi mong đợi khả năng tăng tốc với cảm giác trực tiếp không giống như CVT. Một chiếc mà bạn chắc chắn muốn lái.




Audi e-tron 55 quattro 2019-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top