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LEAF e+ G vs Levante Hybrid GT
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LEAF e+ G 2019-
18977＜Sélection de la deuxième voiture＞
Maserati
Levante Hybrid GT 2022-
13751A : LEAF e+ G 2019-
B : Levante Hybrid GT 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| différence | -540mm | -195mm | -115mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 2700mm | 5.4m |
| B | 2280kg | 3005mm | 5.9m |
| différence | -600kg | -305mm | -0.5m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 5 | 135mm |
| B | 580L | 5 | 248mm |
| différence | -210L | +0 | -113mm |
A : LEAF e+ G 2019-
B : Levante Hybrid GT 2022-
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW(218PS) | 340Nm | |
| B | - | - | |
| différence | - | - |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| B | kWh | km | 6sec |
| différence | +62kWh | +385km | +1.3sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
18977
Site Web du constructeur automobile
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
13751
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV hybride doux de Maserati. La carrosserie mesure plus de 5 mètres de long et pèse plus de 2,2 tonnes, mais le moteur est une combinaison d'un 2000cc et d'un moteur. En parlant de Maserati, c'est une image des moteurs V6 et V8, mais Maserati a également commencé à fabriquer des voitures qui ont basculé dans le sens des éco-voitures. Même avec un 2000cc, si vous avez un turbo, vous pouvez bien rouler au Japon. Je veux profiter de l'atmosphère de Maserati, mais je veux aussi penser à l'éco ! Il peut convenir à cet utilisateur.
NISSAN LEAF e+ G 2019-
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