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Taycan Turbo vs OUTLANDER PHEV G




＜Primeira seleção de carro＞

Porsche

Taycan Turbo 2020- 14138

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18593
#Taycan Turbo 2020- + OUTLANDER PHEV G 2015-



#Taycan Turbo 2020- + OUTLANDER PHEV G 2015-
#Taycan Turbo 2020- + OUTLANDER PHEV G 2015-






A : Taycan Turbo 2020-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

nome comprimento largura altura
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4695mm 1800mm 1710mm
diferença +270mm +165mm -330mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2140kg 2900mm m
B 1900kg 2670mm 5.3m
diferença +240kg +230mm -5.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 366L mm
B L 5 190mm
diferença +366L -5 -190mm





A : Taycan Turbo 2020-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 94kW(128PS)199Nm2359cc
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 93.4kWh 450km sec
B 14kWh 65km sec
diferença +79.4kWh +385km +0sec



Porsche Taycan Turbo 2020- 14138
Site do fabricante de automóveis
O primeiro Porsche EV. Tem um estilo cupê de 4 portas e fica perto de um Panamera. A aparência, o poder, o interior e o estilo, todos com a mais recente tecnologia, atraem a todos.











MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18593
Site do fabricante de automóveis




















Porsche Taycan Turbo 2020-

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