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Taycan Turbo vs OUTLANDER PHEV G




＜Primeira seleção de carro＞

Porsche

Taycan Turbo 2020- 14051

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 54976
#Taycan Turbo 2020- + OUTLANDER PHEV G 2012-



#Taycan Turbo 2020- + OUTLANDER PHEV G 2012-
#Taycan Turbo 2020- + OUTLANDER PHEV G 2012-






A : Taycan Turbo 2020-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nome comprimento largura altura
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
diferença +310mm +155mm -300mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2140kg 2900mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
diferença +250kg +230mm -5.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 366L mm
B L 5 mm
diferença +366L -5 +0mm





A : Taycan Turbo 2020-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 93.4kWh 450km sec
B 12kWh km sec
diferença +81.4kWh +450km +0sec



Porsche Taycan Turbo 2020- 14051
Site do fabricante de automóveis
O primeiro Porsche EV. Tem um estilo cupê de 4 portas e fica perto de um Panamera. A aparência, o poder, o interior e o estilo, todos com a mais recente tecnologia, atraem a todos.











MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 54976
Site do fabricante de automóveis




Porsche Taycan Turbo 2020-

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