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LEAF e+ G vs iX3 M Sports




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 18910

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 11650
#LEAF e+ G 2019- + iX3 M Sports 2021-



#LEAF e+ G 2019- + iX3 M Sports 2021-
#LEAF e+ G 2019- + iX3 M Sports 2021-






A : LEAF e+ G 2019-
B : iX3 M Sports 2021-

nome comprimento largura altura
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
diferença -260mm -100mm -105mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1680kg 2700mm 5.4m
B 2200kg 2865mm 5.7m
diferença -520kg -165mm -0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 370L 5 135mm
B 510L 5 179mm
diferença -140L +0 -44mm





A : LEAF e+ G 2019-
B : iX3 M Sports 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 160kW(218PS)340Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B 80kWh 508km sec
diferença -18kWh -123km +7.3sec



NISSAN LEAF e+ G 2019- 18910
Site do fabricante de automóveis













BMW iX3 M Sports 2021- 11650
Site do fabricante de automóveis
O SUV EV de tamanho médio da BMW. Em vez do motor, a bateria e o motor foram montados no mesmo corpo do modelo a gasolina. Você só pode dizer se há uma linha azul na grade do rim. Para aqueles que querem andar casualmente em um EV?
Quando eu realmente o monto, ele funciona naturalmente como um EV. A aparência e o interior são quase os mesmos do modelo a gasolina, então me senti um pouco desconfortável lá. No entanto, o know-how EV cultivado ao longo de muitos anos com o i3 foi devidamente aplicado e tem uma sensação agradável de EV. Além disso, pode ser apenas especificação japonesa, mas embora seja chamado iX3, o sistema de acionamento é apenas FR. Você hesita em ir esquiar por um momento?




NISSAN LEAF e+ G 2019-

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