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Taycan Turbo vs iX3 M Sports




＜首次選車＞

Porsche

Taycan Turbo 2020- 14690

＜第二輛車的選擇＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10939
#Taycan Turbo 2020- + iX3 M Sports 2021-



#Taycan Turbo 2020- + iX3 M Sports 2021-
#Taycan Turbo 2020- + iX3 M Sports 2021-






A : Taycan Turbo 2020-
B : iX3 M Sports 2021-

名稱 長度 寬度 高度
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
區別 +225mm +75mm -290mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2140kg 2900mm m
B 2200kg 2865mm 5.7m
區別 -60kg +35mm -5.7m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 366L mm
B 510L 5 179mm
區別 -144L -5 -179mm





A : Taycan Turbo 2020-
B : iX3 M Sports 2021-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A --
B 210kW(286PS)400Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 93.4kWh 450km sec
B 80kWh 508km sec
區別 +13.4kWh -58km +0sec



Porsche Taycan Turbo 2020- 14690
汽車製造商網站
第一台保時捷電動汽車。它具有四門轎跑車般的風格，靠近Panamera。外觀，力量，內飾和風格都採用了最新技術，吸引了所有人。











BMW iX3 M Sports 2021- 10939
汽車製造商網站
寶馬的中型SUV EV。代替發動機，電池和電機安裝在與汽油模型相同的車身上。您只能判斷腎臟烤架上是否有藍線。對於那些想隨便騎電動汽車的人？
當我真正騎它時，它自然會作為電動汽車運行。外觀和內飾和汽油車差不多，感覺有點不舒服。但是，i3多年來積累的EV技術，卻得到了恰到好處的注入，給人一種愉悅的EV感覺。另外，雖然是日本規格，但雖然叫iX3，但驅動系統只有FR。您是否會猶豫片刻去滑雪？




Porsche Taycan Turbo 2020-

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