車のサイズを比較
UX200 と、プリウス A を比較
UX200 の方が 8cmだけ短く、120kgも重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
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トヨタ
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ジープレクサス
UX200 2018-
17291＜車選択 2台目＞
トヨタ
プリウス A 2015-
21693サイズ比較
UX200 の方が 8cmだけ短く、120kgも重い
A : UX200 2018-
B : プリウス A 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| 差 | -80mm | +80mm | +70mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
| 差 | +120kg | -60mm | +0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 310L | 5 | 160mm |
| B | 502L | 5 | 130mm |
| 差 | -192L | +0 | +30mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 397万円 | 0km/L | |
| B | 291万円 | 37.2km/L | |
| 差 | +106万円 | -37.2km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、UX200 のトータル出力が 128kW(174PS)となって、プリウス A よりも3kW(4PS)だけ出力が高い
A : UX200 2018-
B : プリウス A 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 128kW(174PS) | 209Nm | 1986cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +56kW | +67Nm | +189cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.8kWh | 1km | sec |
| 差 | -0.8kWh | -1km | +0sec |
レクサス UX200 2018-
17291
車メーカーWEBサイト
レクサスの中で、最小のSUV。小さなSUVでも、レクサスの高級感が味わえる一台。
トヨタ プリウス A 2015-
21693
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。
レクサス UX200 2018-
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