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LEAF e+ G vs MIRAI




<Prima selezione di auto>

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17776

<Seconda selezione di auto>

TOYOTA

MIRAI 2021- 18539
#LEAF e+ G 2019- + MIRAI 2021-
#LEAF e+ G 2019- + MIRAI 2021-



#LEAF e+ G 2019- + MIRAI 2021-
#LEAF e+ G 2019- + MIRAI 2021-






A : LEAF e+ G 2019-
B : MIRAI 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
differenza -495mm -95mm +95mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1680kg 2700mm 5.4m
B 0kg 2920mm m
differenza +1680kg -220mm +5.4m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 370L 5 135mm
B L 5 mm
differenza +370L +0 +135mm





A : LEAF e+ G 2019-
B : MIRAI 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 128kW(174PS)300Nm-
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 160kW(218PS)340Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh 850km sec
differenza +62kWh -465km +7.3sec



NISSAN LEAF e+ G 2019- 17776
Sito web del produttore di automobili













TOYOTA MIRAI 2021- 18539
Sito web del produttore di automobili
FCV, la seconda generazione di Toyota. Non solo funziona a idrogeno, è diventata una berlina elegante e di alta qualità. Rispetto al veicolo elettrico, l'autonomia di crociera è piuttosto lunga. Ci sono ancora molti problemi, come il numero limitato di stazioni di idrogeno che possono rifornire l'idrogeno, e anche se ci sono stazioni di idrogeno, le ore in cui sono aperte sono limitate.












NISSAN LEAF e+ G 2019-

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