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CX3 15S Touring vs RANGE ROVER HSE D300




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

CX-3 15S Touring 2015- 16228

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

LAND ROVER

RANGE ROVER HSE D300 2022- 10801
#CX-3 15S Touring 2015- + RANGE ROVER HSE D300 2022-



#CX-3 15S Touring 2015- + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#CX-3 15S Touring 2015- + RANGE ROVER HSE D300 2022-






A : CX-3 15S Touring 2015-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4275mm 1765mm 1550mm
B 5065mm 2005mm 1870mm
Unterschied -790mm -240mm -320mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1210kg 2570mm 5.3m
B 2580kg 2995mm 5.3m
Unterschied -1370kg -425mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 350L 5 160mm
B L 5 mm
Unterschied +350L +0 +160mm





A : CX-3 15S Touring 2015-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 221kW(301PS)650Nm2993cc
Unterschied ---





MAZDA CX-3 15S Touring 2015- 16228
Website des Autoherstellers



LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 10801
Website des Autoherstellers
Land Rovers Flaggschiff-SUV. Es wurde einem vollständigen Modellwechsel unterzogen und hat eine glatte Gesamtform mit fast keinen Unebenheiten.
Trotzdem ist es nicht abgerundet, sondern eine seltsame, völlig neue Form.

Diesel-Mild-Hybride haben grundsätzlich keinen Leerlauf. Als ich anfing zu laufen, konnte ich das Geräusch des Motors hören, aber es wurde auf ein Niveau unterdrückt, bei dem ich nicht sagen konnte, ob es Diesel war oder nicht.
Die Textur des Innenraums ist so luxuriös, dass man sagt, er sei der Rolls-Royce der Wüste. Da der Preis etwa 20 Millionen Yen betragen wird, mag dies angemessen sein.

Ab Februar 2022, auch wenn Sie einen Neuwagen bestellen, wird dieser ein oder zwei Jahre später geliefert. Beim PHEV-Modell steht der Liefertermin noch gar nicht fest. Ich wünsche Dir eine schnelle Genesung.




















MAZDA CX-3 15S Touring 2015-

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