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ECLIPSE CROSS G vs COPEN GR SPORT MT
＜Première sélection de voitures＞
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ECLIPSE CROSS G 2017-
16515＜Sélection de la deuxième voiture＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
18129A : ECLIPSE CROSS G 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1805mm | 1685mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| différence | +1010mm | +330mm | +405mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 1460kg | 2670mm | 5.4m |
| B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
| différence | +610kg | +440mm | +0.8m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 175mm |
| B | L | 2 | 110mm |
| différence | +0L | +3 | +65mm |
A : ECLIPSE CROSS G 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 240Nm | 1498cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| différence | +63kW | +148Nm | +840cc |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS G 2017-
16515
Site Web du constructeur automobile
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
18129
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS G 2017-
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