通過重疊比較照片
COROLLA HYBRID GX vs iX3 M Sports
＜首次選車＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
19861＜第二輛車的選擇＞
BMW
iX3 M Sports 2021-
11003A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : iX3 M Sports 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| 區別 | -245mm | -145mm | -235mm |
| 名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 2640mm | 5m |
| B | 2200kg | 2865mm | 5.7m |
| 區別 | -850kg | -225mm | -0.7m |
| 名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
|---|---|---|---|
| A | 429L | 5 | 130mm |
| B | 510L | 5 | 179mm |
| 區別 | -81L | +0 | -49mm |
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : iX3 M Sports 2021-
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率（R） | 電動機扭矩（R） | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 210kW(286PS) | 400Nm | |
| 區別 | - | - |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 80kWh | 508km | sec |
| 區別 | -80kWh | -508km | +0sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
19861
汽車製造商網站
採用TNGA作為平台，均進行了改造，駕駛質量得到了極大提高。
BMW iX3 M Sports 2021-
11003
汽車製造商網站
寶馬的中型SUV EV。代替發動機，電池和電機安裝在與汽油模型相同的車身上。您只能判斷腎臟烤架上是否有藍線。對於那些想隨便騎電動汽車的人？
當我真正騎它時，它自然會作為電動汽車運行。外觀和內飾和汽油車差不多，感覺有點不舒服。但是，i3多年來積累的EV技術，卻得到了恰到好處的注入，給人一種愉悅的EV感覺。另外，雖然是日本規格，但雖然叫iX3，但驅動系統只有FR。您是否會猶豫片刻去滑雪？
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最長長度的順序
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