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NOTE ePOWER X FOUR vs RZ 450e
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020- 18591
LEXUS
RZ 450e 2022- 13181
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
différence | -645mm | -165mm | -145mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
B | 0kg | 2850mm | m |
différence | +1220kg | -270mm | +4.9m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 340L | 5 | 120mm |
B | L | 5 | mm |
différence | +340L | +0 | +120mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 280Nm | |
B | 150kW(204PS) | - | |
différence | -65kW | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 50kW(68PS) | 100Nm | |
B | 80kW(109PS) | - | |
différence | -30kW | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.5kWh | km | sec |
B | 71.4kWh | 450km | sec |
différence | -69.9kWh | -450km | +0sec |
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
18591
Site Web du constructeur automobile
Le hayon compact phare de Nissan. À partir du modèle 2021, seul le réglage e-POWER est disponible et le moteur est entraîné uniquement par la production d'électricité et par le moteur. L'e-POWER lui-même a subi des améliorations considérables et le temps d'arrêt de la production d'énergie dans le moteur a augmenté, de sorte qu'il est devenu plus semblable à un EV. Malgré le bas prix, la texture à l'intérieur de la voiture est devenue assez futuriste, et c'est devenu une voiture qui peut être appelée la prochaine génération de Nissan.
LEXUS RZ 450e 2022-
13181
Site Web du constructeur automobile
Lexus est le deuxième SUV EV après le UX300e. L'UX avait presque le même corps que le modèle à essence, mais cette fois, le RZ est entièrement fabriqué sur la plate-forme en tant que VE. Et bien qu'il y ait des avantages et des inconvénients au nouveau "corps de fusée" iconique de Lexus, il pourrait être accepté un jour. Il semble qu'il partage beaucoup de pièces avec le bZ4X, mais la puissance du moteur avant est environ deux fois plus élevée et la qualité de conduite réelle est attendue.
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
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