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LEAF G vs LEGEND Hybrid EX




<Primeira seleção de carro>

NISSAN

LEAF G 2010- 15347

<Segunda seleção de carro>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 16247
#LEAF G 2010- + LEGEND Hybrid EX 2015-



#LEAF G 2010- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#LEAF G 2010- + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : LEAF G 2010-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nome comprimento largura altura
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
diferença -585mm -120mm +70mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1990kg 2850mm 6m
diferença -255kg -150mm -0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 370L mm
B 414L 5 145mm
diferença -44L -5 -145mm





A : LEAF G 2010-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
diferença +24kWh +228km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 15347
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV produzido em massa da Nissan. A Leaf, que está no mercado desde 2010 e é líder em VEs no mundo. A estratégia da Nissan de instalar carregadores rápidos para EVs na maioria das concessionárias Nissan no Japão deu uma grande contribuição para a disseminação dos EVs. Eu quero que você continue a ser o veículo EV de topo para sempre.



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 16247
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.






NISSAN LEAF G 2010-

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