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NBOX G Honda SENSING vs LEGEND Hybrid EX




<Primeira seleção de carro>

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 60274

<Segunda seleção de carro>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 13739
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + LEGEND Hybrid EX 2015-



#N-BOX G Honda SENSING 2017- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
diferença -1635mm -415mm +310mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 890kg 2520mm 4.5m
B 1990kg 2850mm 6m
diferença -1100kg -330mm -1.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 4 145mm
B 414L 5 145mm
diferença -414L -1 +0mm





A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 43kW(58PS)65Nm-
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
diferença -188kW-306Nm-





HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 60274
Site do fabricante de automóveis

















HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 13739
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.






HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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