Compare as fotos por sobreposição
NBOX G Honda SENSING vs LEGEND Hybrid EX
<Primeira seleção de carro>
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017- 60274
<Segunda seleção de carro>
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015- 13739
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
diferença | -1635mm | -415mm | +310mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 890kg | 2520mm | 4.5m |
B | 1990kg | 2850mm | 6m |
diferença | -1100kg | -330mm | -1.5m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 145mm |
B | 414L | 5 | 145mm |
diferença | -414L | -1 | +0mm |
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
diferença | -188kW | -306Nm | - |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
60274
Site do fabricante de automóveis
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
13739
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
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