Сравните фотографии по наложению
SKYLINE GT 4WD vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
NISSAN
SKYLINE GT 4WD 2014- 15593
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 12673
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
разница | +105mm | -120mm | -210mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2850mm | 5.7m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
разница | -240kg | -15mm | +0m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | 385L | 5 | 120mm |
B | L | 5 | 215mm |
разница | +385L | +0 | -95mm |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
разница | -8kW | -50Nm | +1530cc |
название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
разница | - | - |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
разница | -12kWh | +0km | +0sec |
NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
15593
Сайт производителя автомобилей
Представительский седан Nissan Skyline. В Северной Америке он продается как Infiniti Q50. В Японии это стало горячей темой, поскольку партия Nissan вернулась в Skyline. С небольшими изменениями в 2019 году был принят ProPilot 2.0, который оснащен новейшими технологиями Nissan, такими как возможность управлять автомобилем без помощи рук.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
12673
Сайт производителя автомобилей
Всего в Японию было импортировано всего 30 единиц Volvo XC60 Polestar Engineered. Подключаемая гибридная модель с нагнетателем была переделана под спортивную модель. Что касается подвески, то была увеличена жесткость как передней винтовой пружины, так и задней горизонтальной листовой рессоры из полимера, а также был усилен стабилизатор. Демпфер настроен на Orleans DFV, который может вручную регулировать силу демпфирования на 22 шага. Также установлен специальный стержень стойки стойки из литого алюминия, который источает запах тюнинговой машины. Колеса кованые на 21 дюйм.
NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top