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LAND CRUISER PRAD 2.8TX vs NX450h+ F SPORT
<Primeira seleção de carro>
TOYOTA
LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 27616
<Segunda seleção de carro>
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021- 10886
A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1885mm | 1850mm |
B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
diferença | +165mm | +20mm | +190mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2090kg | 2790mm | 5.8m |
B | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
diferença | +80kg | +100mm | +0m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 220mm |
B | 545L | 5 | 185mm |
diferença | -545L | +2 | +35mm |
A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 120kW(163PS) | 246Nm | 2693cc |
B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
diferença | -16kW | +18Nm | +206cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18kWh | 90km | sec |
diferença | -18kWh | -90km | +0sec |
TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
27616
Site do fabricante de automóveis
Descarregador em grande escala da Toyota. O motor também é um SUV sofisticado, com diesel e gasolina disponíveis e assentos e modelos de três filas disponíveis.
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
10886
Site do fabricante de automóveis
Lexus SUV de tamanho médio. Um SUV que dá uma sensação de luxo mesmo em um tamanho que não é muito grande. Com a adição do plug-in híbrido, a qualidade de um carro de luxo melhorou.
TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
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