เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


NOTE ePOWER X vs AMG SL 43




＜การเลือกรถคันแรก＞

NISSAN

NOTE e-POWER X 2020- 14030

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 12904
#NOTE e-POWER X 2020- + AMG SL 43 2022-



#NOTE e-POWER X 2020- + AMG SL 43 2022-
#NOTE e-POWER X 2020- + AMG SL 43 2022-






A : NOTE e-POWER X 2020-
B : AMG SL 43 2022-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4045mm 1695mm 1520mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
ความแตกต่าง -655mm -220mm +150mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 1220kg 2580mm 4.9m
B 1780kg 2700mm 6.1m
ความแตกต่าง -560kg -120mm -1.2m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 340L 5 120mm
B 213L 4 115mm
ความแตกต่าง +127L +1 +5mm





A : NOTE e-POWER X 2020-
B : AMG SL 43 2022-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
ความแตกต่าง -220kW-377Nm-793cc


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A 85kW(116PS)280Nm
B --
ความแตกต่าง --
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A --
B 10kW(14PS)58Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 1.5kWh km sec
B 1kWh km sec
ความแตกต่าง +0.5kWh +0km +0sec



NISSAN NOTE e-POWER X 2020- 14030
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
คอมแพคแฮทช์แบคของนิสสัน E-POWER ซึ่งใช้เครื่องยนต์เบนซินเพื่อผลิตไฟฟ้าและวิ่งด้วยไฟฟ้า มันมีวิวัฒนาการต่อไปและทำให้คุณรู้สึกราวกับว่าคุณกำลังวิ่งบน EV พื้นผิวภายในรถได้รับการปรับปรุงอย่างมากเช่นกัน และคุณสามารถสัมผัสได้ถึงความแข็งแกร่งของนิสสัน



Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 12904
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เมอร์เซเดส-เบนซ์ คอนเวอร์ทิเบิล คูเป้ เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียงขนาด 2 ลิตรและ "เทอร์โบชาร์จเจอร์แก๊สไอเสียแบบไฟฟ้า" ขนาดเล็กแต่ใช้เทคโนโลยี F1 ใช้พลังงานไฮบริด 48V แบบอ่อนเพื่อหมุนเทอร์โบเทอร์ไบน์ด้วยไฟฟ้า เนื่องจากเทอร์โบทำงานเป็นเส้นตรง จึงรู้สึกดีที่จะเร่งความเร็วโดยไม่กระตุกของเทอร์โบ! ถ้าราคาเกิน 16 ล้านเยน ผมอยากได้แน่นอน






NISSAN NOTE e-POWER X 2020-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top