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PRIUS A vs Stinger




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 21194

＜Seconda selezione di auto＞

KIA

Stinger 2017- 13475
#PRIUS A 2015- + Stinger 2017-



#PRIUS A 2015- + Stinger 2017-
#PRIUS A 2015- + Stinger 2017-






A : PRIUS A 2015-
B : Stinger 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 4830mm 1870mm 1400mm
differenza -255mm -110mm +70mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1350kg 2700mm 5.1m
B 0kg mm m
differenza +1350kg +2700mm +5.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 502L 5 130mm
B L mm
differenza +502L +5 +130mm





A : PRIUS A 2015-
B : Stinger 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 0.8kWh 1km sec
B kWh km sec
differenza +0.8kWh +1km +0sec



TOYOTA PRIUS A 2015- 21194
Sito web del produttore di automobili
Un pioniere delle auto ibride. Il suo basso consumo di carburante è ancora di prima classe. Il primo tipo di quarta generazione ha pro e contro per il design.





KIA Stinger 2017- 13475
Sito web del produttore di automobili
Una berlina KIA sviluppata da un ex designer Audi e un ex ingegnere della BMW M Sports. Un'auto con un alto grado di perfezione che si dice non sia migliore della BMW.




TOYOTA PRIUS A 2015-

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