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CHR HYBRID G vs E208 Allure




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 21602

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Peugeot

E-208 Allure 2019- 13947
#C-HR HYBRID G 2016- + E-208 Allure 2019-



#C-HR HYBRID G 2016- + E-208 Allure 2019-
#C-HR HYBRID G 2016- + E-208 Allure 2019-






A : C-HR HYBRID G 2016-
B : E-208 Allure 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
différence +305mm +50mm +120mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1490kg 2540mm 5.4m
différence -10kg +100mm -0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 318L 5 140mm
B 265L 5 145mm
différence +53L +0 -5mm





A : C-HR HYBRID G 2016-
B : E-208 Allure 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.31kWh km sec
B 50kWh 403km sec
différence -48.7kWh -403km +0sec



TOYOTA C-HR HYBRID G 2016- 21602
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Toyota. Le style qui colle parfaitement à son apparence nous fait sentir la nouvelle ère du SUV.







Peugeot E-208 Allure 2019- 13947
Site Web du constructeur automobile
Première Peugeot EV. Une carrosserie compacte avec une batterie de 50 kWh qui n'est pas trop grande. Visant à vulgariser EV à une gamme de prix abordable.




TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-

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