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SAKURA vs iX3 M Sports




＜首次选车＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14899

＜第二辆车的选择＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10398
#SAKURA 2022- + iX3 M Sports 2021-



#SAKURA 2022- + iX3 M Sports 2021-
#SAKURA 2022- + iX3 M Sports 2021-






A : SAKURA 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

名称 长度 宽度 高度
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
区别 -1345mm -415mm -15mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1070kg 2495mm m
B 2200kg 2865mm 5.7m
区别 -1130kg -370mm -5.7m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 107L 4 mm
B 510L 5 179mm
区别 -403L -1 -179mm





A : SAKURA 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 47kW(64PS)195Nm
B --
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A --
B 210kW(286PS)400Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B 80kWh 508km sec
区别 -60kWh -328km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 14899
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？









BMW iX3 M Sports 2021- 10398
汽车制造商网站
宝马的中型SUV EV。代替发动机，电池和电机安装在与汽油模型相同的车身上。您只能判断肾脏烤架上是否有蓝线。对于那些想随便骑电动汽车的人？
当我真正骑它时，它自然会作为电动汽车运行。外观和内饰和汽油车差不多，感觉有点不舒服。但是，i3多年来积累的EV技术，却得到了恰到好处的注入，给人一种愉悦的EV感觉。另外，虽然是日本规格，但虽然叫iX3，但驱动系统只有FR。您是否会犹豫片刻去滑雪？




NISSAN SAKURA 2022-

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