通过重叠比较照片


SAKURA vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜首次选车＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13615

＜第二辆车的选择＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20833
#SAKURA 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#SAKURA 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#SAKURA 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : SAKURA 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
区别 -1175mm -345mm +75mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1070kg 2495mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
区别 -400kg -225mm -5.5m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 107L 4 mm
B L 5 200mm
区别 +107L -1 -200mm





A : SAKURA 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 47kW(64PS)195Nm
B 36kW(49PS)205Nm
区别 +11kW-10Nm
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B 1.2kWh km sec
区别 +18.8kWh +180km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 13615
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？









Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20833
汽车制造商网站
雷诺首款全混合动力汽车。这是第一款采用全混合动力而非轻度混合动力或插电式混合动力的欧洲汽车吗？感觉很新鲜。
完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的，而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。




NISSAN SAKURA 2022-

>>通过重叠比较照片




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

最长长度的顺序
<< < 1 >



Back to top