通過重疊比較照片


SAKURA vs PAJERO ZR




＜首次選車＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14902

＜第二輛車的選擇＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16849
#SAKURA 2022- + PAJERO ZR 2006-2019



#SAKURA 2022- + PAJERO ZR 2006-2019
#SAKURA 2022- + PAJERO ZR 2006-2019






A : SAKURA 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019

名稱 長度 寬度 高度
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
區別 -1505mm -370mm -215mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1070kg 2495mm m
B 2060kg 2780mm 5.7m
區別 -990kg -285mm -5.7m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 107L 4 mm
B L 7 225mm
區別 +107L -3 -225mm





A : SAKURA 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
區別 ---


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 47kW(64PS)195Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B 0kWh km sec
區別 +20kWh +180km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 14902
汽車製造商網站
日產首款微型車 EV。以EV專用車身製造的全新微型車EV。它是通過注入日產在 Reef 培養的 EV 專有技術製成的。搭配20kWh鋰離子電池，續航可達180km。出門不方便，但似乎是附近逛街最好的車。價格已經超過200萬日元，但截至2022年補貼將超過50萬日元，因此實際購買價格將低於200萬日元。從現在開始，微型車會改用電動汽車嗎？









MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16849
汽車製造商網站
底盤是內置在梯形框架中的單體殼體（單體殼體焊接到貫穿前後的梯架上）。儘管它為在崎rough不平的路面上表現出色而感到自豪，但由於時代原因而停產。




NISSAN SAKURA 2022-

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