通过重叠比较照片
XTRAIL e4ORCE 7seats vs C class sedan C200 AVANTGARDE
<首次选车>
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 12905
<第二辆车的选择>
Mercedes-Benz
C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10826
A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
B | 4755mm | 1820mm | 1435mm |
区别 | -95mm | +20mm | +285mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
B | 1660kg | 2865mm | 5.2m |
区别 | +220kg | -160mm | +0.2m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 140L | 7 | 185mm |
B | 455L | 5 | 130mm |
区别 | -315L | +2 | +55mm |
A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
B | 150kW(204PS) | - | 1494cc |
区别 | -44kW | - | +3cc |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 330Nm | |
B | - | - | |
区别 | - | - |
名称 | 电动机功率(R) | 电动机扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | 15kW(20PS) | 208Nm | |
区别 | +85kW | -13Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.8kWh | km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
区别 | +0.8kWh | +0km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
12905
汽车制造商网站
日产的中级 SUV,7 座专用于日本的 e-POWER。这是 9 年来的第一次完整的模型更改,并引入了新开发的 e-POWER 发动机和一个名为 e-4ORCE 的系统,该系统可以自由控制前后电机。虽然是第三排的座位,但是感觉是儿童座椅的小座位。与三菱欧蓝德通用的零件?大型SUV和e-POWER似乎非常兼容。内饰也很时尚,棕褐色。它可能是最有吸引力的汽车,因为它是一辆不能充电但靠马达运行的汽车。
Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
10826
汽车制造商网站
梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车。全面更换车型,在与 S 级相同的氛围中重生。即使在日本也易于使用的尺寸和极易管理的车身,最小转弯半径为 5.2 m,即使在进入东京的多层停车场时也非常有用。新 S 级中使用的垂直长中央显示屏(11.9 英寸)旨在给人一种未来感。
当我真正踏上它时,即使经过一小步,舒适移动的悬架也非常舒适。 12英寸的中控显示屏很亮,感觉有点不舒服。如果您真正拥有它并习惯它可能会感觉很舒服,但您可能直到长时间骑它才知道它。方向盘上的开关从物理开关改为检测触摸的传感器方式,但这种感觉感觉灵敏度不是很了解,老实说很难使用。最近,从物理按钮到触摸式传感器的变化越来越流行,但我认为这不是一个好的趋势。如果灵敏度的准确度提高了,感觉比实体按键更好的时候会不会到来……
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最长长度的顺序
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