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Ghibli hybrid GT vs XC60 Ultimate B5 AWD




＜Prima selezione di auto＞

Maserati

Ghibli hybrid GT 2021- 12385

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12709
#Ghibli hybrid GT 2021- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-



#Ghibli hybrid GT 2021- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#Ghibli hybrid GT 2021- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-






A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
differenza +275mm +45mm -175mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 1890kg 2865mm 5.7m
differenza +140kg +135mm +0.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 500L 5 mm
B 505L 5 215mm
differenza -5L +0 -215mm





A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
differenza +59kW+100Nm+30cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 10kW(14PS)40Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km 5.7sec
B 0.5kWh km sec
differenza -0.5kWh +0km +5.7sec



Maserati Ghibli hybrid GT 2021- 12385
Sito web del produttore di automobili
Berlina Maserati. Ad ogni modo, l'aspetto bello e distintivo è attraente. Veicolo 4 cilindri in linea, elettrico turbo e turbo mild hybrid. 2000 cc vanno bene per un veicolo di oltre 2 tonnellate? Tuttavia, grazie al compressore e al turbo, c'è abbastanza potenza per andare in giro per la città. Sto anche prestando attenzione al suono dello scarico, e anche un 4 dritto è una Maserati! Fammi sentire il rumore di scarico che mi fa pensare. Mi piace l'aspetto di Maserati, ma voglio anche preoccuparmi delle prestazioni ambientali. Il migliore per chi dice.



VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12709
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di medie dimensioni di Volvo. È diventato un ibrido leggero con il B5. Quando l'auto è ferma, il motore è sostanzialmente fermo e quando inizia a muoversi, viene utilizzato l'ISGM in modo che il motorino di avviamento possa funzionare senza alcun rumore.
Rispetto al modello PHEV, che probabilmente diventerà il pilastro in futuro, è chiaramente più leggero e ha una buona impressione di poter funzionare con leggerezza. Tuttavia, non riesco a sentire direttamente l'assistenza del motore, quindi se premo con forza sull'acceleratore, il turbo funzionerà più tardi e la potenza aumenterà più tardi.
Eppure, dopotutto, questa bellissima figura sembra una Volvo.












Maserati Ghibli hybrid GT 2021-

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