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BERLINGO FEEL BlueHDi vs XC60 Ultimate B5 AWD




＜Prima selezione di auto＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51051

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 11701
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
differenza -305mm -50mm +190mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 1890kg 2865mm 5.7m
differenza -280kg -80mm -0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 597L 5 160mm
B 505L 5 215mm
differenza +92L +0 -55mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
differenza -88kW-50Nm-470cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 10kW(14PS)40Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.5kWh km sec
differenza -0.5kWh +0km +0sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51051
Sito web del produttore di automobili
Citroen MPV. La base è un veicolo commerciale, ma ha aggiunto una serie di attrezzature che la famiglia può comodamente utilizzare, come un tetto panoramico in vetro.





VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 11701
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di medie dimensioni di Volvo. È diventato un ibrido leggero con il B5. Quando l'auto è ferma, il motore è sostanzialmente fermo e quando inizia a muoversi, viene utilizzato l'ISGM in modo che il motorino di avviamento possa funzionare senza alcun rumore.
Rispetto al modello PHEV, che probabilmente diventerà il pilastro in futuro, è chiaramente più leggero e ha una buona impressione di poter funzionare con leggerezza. Tuttavia, non riesco a sentire direttamente l'assistenza del motore, quindi se premo con forza sull'acceleratore, il turbo funzionerà più tardi e la potenza aumenterà più tardi.
Eppure, dopotutto, questa bellissima figura sembra una Volvo.












CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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