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Ghibli hybrid GT vs EQE 350+




＜Primera selección de auto＞

Maserati

Ghibli hybrid GT 2021- 11910

＜Segunda selección de coche＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10827
#Ghibli hybrid GT 2021- + EQE 350+ 2022-



#Ghibli hybrid GT 2021- + EQE 350+ 2022-
#Ghibli hybrid GT 2021- + EQE 350+ 2022-






A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : EQE 350+ 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
diferencia -10mm +40mm -10mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 2360kg 3120mm 4.9m
diferencia -330kg -120mm +1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 500L 5 mm
B 430L 5 132mm
diferencia +70L +0 -132mm





A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : EQE 350+ 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km 5.7sec
B 90.6kWh 624km sec
diferencia -90.6kWh -624km +5.7sec



Maserati Ghibli hybrid GT 2021- 11910
Sitio web del fabricante de automóviles
Maserati sedán. De todos modos, la apariencia hermosa y distintiva es atractiva. Vehículo de 4 cilindros en línea, turbo eléctrico y turbo híbrido suave. ¿Está bien 2000cc para un vehículo de más de 2 toneladas? Sin embargo, gracias al sobrealimentador y al turbo, hay suficiente potencia para andar por la ciudad. También estoy prestando atención al sonido del escape, ¡e incluso un 4 en línea es un Maserati! Déjame escuchar el sonido del escape que me hace pensar. Me gusta el aspecto de Maserati, pero también quiero preocuparme por el desempeño ambiental. El mejor para los que dicen.



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10827
Sitio web del fabricante de automóviles
EV completo con sedán Benz. En cuanto a los modelos de gasolina, corresponde a la clase E. Un EV de batería fabricado exclusivamente para EV desde la primera plataforma de Benz. La máscara frontal sin parrilla pretende ser un EV completo. La sensación de que el futuro ha llegado es increíble. El interior es hermoso como un Benz, pero después de todo, la operación de tipo táctil alrededor del asiento del conductor es difícil de usar... La respuesta es deficiente y no está claro si se puede operar. Si es posible, me gustaría que fuera de tipo botón. El maletero es un 430 litros completamente independiente y no tan grande. La longitud total es de casi 5 m, pero el radio de giro mínimo es de 4,9 m. Un automóvil con un radio de giro mínimo de menos de 5 m ni siquiera es un automóvil compacto. Gracias al corte del neumático trasero 10 grados. Puedes conducir fácilmente en la ciudad con esto.
















Maserati Ghibli hybrid GT 2021-

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