#Ghibli hybrid GT 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Ghibli hybrid GT 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Ghibli hybrid GT 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
區別 +415mm +125mm -95mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 1470kg 2720mm 5.5m
區別 +560kg +280mm +0.4m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 500L 5 mm
B L 5 200mm
區別 +500L +0 -200mm





A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
區別 +174kW+302Nm+401cc


名稱 電動機功率(F) 電動機轉矩(F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km 5.7sec
B 1.2kWh km sec
區別 -1.2kWh +0km +5.7sec



Maserati Ghibli hybrid GT 2021- 12000
汽車製造商網站
瑪莎拉蒂轎車。無論如何,美麗而獨特的外觀是有吸引力的。直列 4 缸、電動渦輪增壓和渦輪輕度混合動力汽車。 2噸以上的車2000cc可以嗎?但是,多虧了增壓器和渦輪增壓器,才有足夠的動力在城裡騎行。我也在註意排氣聲,連直4都是瑪莎拉蒂!讓我聽到讓我思考的排氣聲。我喜歡瑪莎拉蒂的外觀,但我也想關心環保性能。對於那些說的人來說是最好的。



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23049
汽車製造商網站
雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎?感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的,而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。




Maserati Ghibli hybrid GT 2021-

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