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2008 GT Line vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Primeira seleção de carro>
Peugeot
2008 GT Line 2014- 14951
<Segunda seleção de carro>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13497
A : 2008 GT Line 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4160mm | 1740mm | 1570mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
diferença | -340mm | +70mm | +155mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1230kg | 2540mm | 5.5m |
B | 0kg | mm | m |
diferença | +1230kg | +2540mm | +5.5m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 360L | 5 | 165mm |
B | L | mm | |
diferença | +360L | +5 | +165mm |
A : 2008 GT Line 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 205Nm | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
Peugeot 2008 GT Line 2014-
14951
Site do fabricante de automóveis
Primeiro SUV pequeno da Peugeot. A direção de pequeno diâmetro é característica.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
13497
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.
Peugeot 2008 GT Line 2014-
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