겹쳐서 사진 비교
MINI Electric vs CROWN SPORTS SPORT Z
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepMINI
MINI Electric 2020-
12992＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
6788A : MINI Electric 2020-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
| B | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
| 차 | -875mm | -153mm | -128mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 1440kg | 2495mm | m |
| B | 1810kg | 2770mm | 5.4m |
| 차 | -370kg | -275mm | -5.4m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | 211L | mm | |
| B | L | 5 | 160mm |
| 차 | +211L | -5 | -160mm |
A : MINI Electric 2020-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +32.6kWh | +270km | +7.3sec |
MINI MINI Electric 2020-
12992
자동차 제조업체 웹 사이트
MINI의 첫 EV. MINI와 같은 작은 바디와 BMW i3보다 훨씬 쉬운 가격 설정은 좋은 인상을줍니다. i3는 카본 플랫폼을 채택하는 등 EV 전용으로 설계되었지만 MINI는 기존 MINI 플랫폼을 사용하기 때문에 비용을 낮추는 것으로 보입니다. 전기차 보조금과 합하면 상당히 합리적인 가격으로 구매할 수있는 가능성이 있으며, 전기차 보급을 기대할 수있는 것이되기를 바랍니다.
TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
6788
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타 크라운 시리즈의 두 번째 작품. 크라운의 스포츠 SUV로 포지셔닝됩니다. 이 플랫폼은 Harrier 및 RAV4와 동일한 TNGA GA-K를 사용합니다. 왕관을 구성하는 것이 무엇인지는 더 이상 명확하지 않습니다. .
MINI MINI Electric 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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