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MINI Electric vs SAKURA




＜첫 번째 차 선택＞

MINI

MINI Electric 2020- 12406

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14407
#MINI Electric 2020- + SAKURA 2022-



#MINI Electric 2020- + SAKURA 2022-
#MINI Electric 2020- + SAKURA 2022-






A : MINI Electric 2020-
B : SAKURA 2022-

이름 길이 폭 신장
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
차 +450mm +252mm -223mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1440kg 2495mm m
B 1070kg 2495mm m
차 +370kg +0mm +0m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 211L mm
B 107L 4 mm
차 +104L -4 +0mm





A : MINI Electric 2020-
B : SAKURA 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B 20kWh 180km sec
차 +12.6kWh +90km +7.3sec



MINI MINI Electric 2020- 12406
자동차 제조업체 웹 사이트
MINI의 첫 EV. MINI와 같은 작은 바디와 BMW i3보다 훨씬 쉬운 가격 설정은 좋은 인상을줍니다. i3는 카본 플랫폼을 채택하는 등 EV 전용으로 설계되었지만 MINI는 기존 MINI 플랫폼을 사용하기 때문에 비용을 낮추는 것으로 보입니다. 전기차 보조금과 합하면 상당히 합리적인 가격으로 구매할 수있는 가능성이 있으며, 전기차 보급을 기대할 수있는 것이되기를 바랍니다.



NISSAN SAKURA 2022- 14407
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?










MINI MINI Electric 2020-

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