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CRV EX vs COPEN GR SPORT MT
＜Première sélection de voitures＞
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CR-V EX 2016-
16720＜Sélection de la deuxième voiture＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
16614A : CR-V EX 2016-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4605mm | 1855mm | 1680mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| différence | +1210mm | +380mm | +400mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 1590kg | 2660mm | 5.5m |
| B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
| différence | +740kg | +430mm | +0.9m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | 7 | 200mm |
| B | L | 2 | 110mm |
| différence | +0L | +5 | +90mm |
A : CR-V EX 2016-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 240Nm | - |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| différence | +93kW | +148Nm | - |
HONDA CR-V EX 2016-
16720
Site Web du constructeur automobile
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16614
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.
HONDA CR-V EX 2016-
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