#MINI Electric 2020- + 718 Cayman 2016-



#MINI Electric 2020- + 718 Cayman 2016-
#MINI Electric 2020- + 718 Cayman 2016-






A : MINI Electric 2020-
B : 718 Cayman 2016-

Nom longueur largeur la taille
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4385mm 1800mm 1295mm
différence -540mm -73mm +137mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1440kg 2495mm m
B 1390kg 2475mm 5.2m
différence +50kg +20mm -5.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 211L mm
B 334L 2 mm
différence -123L -2 +0mm





A : MINI Electric 2020-
B : 718 Cayman 2016-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 220kW(299PS)380Nm1987cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km 5.1sec
différence +32.6kWh +270km +2.2sec



MINI MINI Electric 2020- 14879
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de MINI. La petite carrosserie comme une MINI et la fixation des prix beaucoup plus facile que la BMW i3 lui donnent une bonne impression. L'i3 a été conçu exclusivement pour les véhicules électriques, comme l'adoption d'une plate-forme en carbone, mais MINI semble réduire les coûts car il utilise la plate-forme MINI existante. Combiné avec la subvention EV, il est possible qu'il puisse être acheté à un prix assez raisonnable, et j'espère qu'il deviendra celui qui devrait propager EV.



Porsche 718 Cayman 2016- 12371
Site Web du constructeur automobile
La voiture MR légère de Porsche. Plus petite et plus légère que la 911. Cayman est facile à apprécier en conduite sportive sur les routes japonaises. Le prix est plus abordable que la 911, donc j'aimerais posséder une voiture de sport un jour ! La transmission manuelle et le moteur à aspiration naturelle sont exceptionnellement confortables.




MINI MINI Electric 2020-

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