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MINI Electric vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

MINI

MINI Electric 2020- 12321

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21886
#MINI Electric 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#MINI Electric 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#MINI Electric 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : MINI Electric 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence -725mm -93mm -148mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1440kg 2495mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
différence -30kg -225mm -5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 211L mm
B L 5 200mm
différence +211L -5 -200mm





A : MINI Electric 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B 1.2kWh km sec
différence +31.4kWh +270km +7.3sec



MINI MINI Electric 2020- 12321
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de MINI. La petite carrosserie comme une MINI et la fixation des prix beaucoup plus facile que la BMW i3 lui donnent une bonne impression. L'i3 a été conçu exclusivement pour les véhicules électriques, comme l'adoption d'une plate-forme en carbone, mais MINI semble réduire les coûts car il utilise la plate-forme MINI existante. Combiné avec la subvention EV, il est possible qu'il puisse être acheté à un prix assez raisonnable, et j'espère qu'il deviendra celui qui devrait propager EV.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21886
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.




MINI MINI Electric 2020-

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