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Stinger vs COPEN GR SPORT MT




＜Première sélection de voitures＞

KIA

Stinger 2017- 13000

＜Sélection de la deuxième voiture＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16622
#Stinger 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#Stinger 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#Stinger 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : Stinger 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4830mm 1870mm 1400mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
différence +1435mm +395mm +120mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
différence -850kg -2230mm -4.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 2 110mm
différence +0L -2 -110mm





A : Stinger 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
différence ---





KIA Stinger 2017- 13000
Site Web du constructeur automobile
Une berline KIA développée par un ancien designer Audi et un ancien ingénieur supérieur de la division BMW M Sports. Une voiture avec un haut degré de perfection qui ne serait pas meilleure que BMW.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16622
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.












KIA Stinger 2017-

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