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X2 sDrive18i vs WRX S4 GTH




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

X2 sDrive18i 2018- 14440

＜Segunda seleção de carro＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10957
#X2 sDrive18i 2018- + WRX S4 GT-H 2021-



#X2 sDrive18i 2018- + WRX S4 GT-H 2021-
#X2 sDrive18i 2018- + WRX S4 GT-H 2021-






A : X2 sDrive18i 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome comprimento largura altura
A 4375mm 1825mm 1500mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
diferença -295mm +0mm +35mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1500kg 2670mm 5.1m
B 1590kg 2675mm 5.6m
diferença -90kg -5mm -0.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 470L 5 180mm
B L 5 135mm
diferença +470L +0 +45mm





A : X2 sDrive18i 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 103kW(140PS)220Nm1498cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
diferença -99kW-155Nm-889cc





BMW X2 sDrive18i 2018- 14440
Site do fabricante de automóveis



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10957
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.




BMW X2 sDrive18i 2018-

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