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LAUREL hard top 2000 GL6 vs YARIS CROSS HYBRID G




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12389

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

YARIS CROSS HYBRID G 2020- 22014
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + YARIS CROSS HYBRID G 2020-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + YARIS CROSS HYBRID G 2020-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + YARIS CROSS HYBRID G 2020-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : YARIS CROSS HYBRID G 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
diferencia +320mm -95mm -175mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 1170kg 2560mm 5.3m
diferencia -1170kg -2560mm -5.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 366L 5 170mm
diferencia -366L -5 -170mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : YARIS CROSS HYBRID G 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
diferencia ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12389
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.







TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020- 22014
Sitio web del fabricante de automóviles












NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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