Сравните фотографии по наложению
COROLLA Cross Hybrid vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
TOYOTA
COROLLA Cross Hybrid 2020- 19836
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11711
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
разница | -250mm | -115mm | -40mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
разница | -755kg | -225mm | -0.5m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 5 | 215mm |
разница | +0L | +0 | -215mm |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
разница | -161kW | -258Nm | -170cc |
название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
разница | - | - |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
разница | -12kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020-
19836
Сайт производителя автомобилей
Версия внедорожника Короллы. Существует также гибридная спецификация, и, хотя рабочий объем составляет 1800 куб. См, мощность подавляется, а мощность двигателя добавляется для достижения как мощного движения, так и топливной экономичности. Не продается в Японии.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
11711
Сайт производителя автомобилей
Всего в Японию было импортировано всего 30 единиц Volvo XC60 Polestar Engineered. Подключаемая гибридная модель с нагнетателем была переделана под спортивную модель. Что касается подвески, то была увеличена жесткость как передней винтовой пружины, так и задней горизонтальной листовой рессоры из полимера, а также был усилен стабилизатор. Демпфер настроен на Orleans DFV, который может вручную регулировать силу демпфирования на 22 шага. Также установлен специальный стержень стойки стойки из литого алюминия, который источает запах тюнинговой машины. Колеса кованые на 21 дюйм.
TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top